Koraci za korištenje stroja za fugiranje

Ovo je gradilište za naš stroj za fugiranje. Ispod su koraci izgradnje koje treba slijediti:

Pripremni rad

Inspekcija opreme: Prvo provjerite tehničko stanje stroja za izradu utora i stroja za fugiranje kako biste bili sigurni da su u dobrom stanju i da mogu normalno raditi.
Dizajn sheme: Na temelju specifičnih karakteristika pukotina na cesti, uključujući njihovu širinu, dubinu i smjer, odredite shemu projektiranja ispune spojnica. Ovaj korak je ključan za kasniju konstrukciju jer će voditi cijeli proces popravka.
Pokretanje opreme i priprema materijala: Pokrenite šivaći stroj i dodajte ljepilo u spremnik za grijanje. Zagrijte brtvilo na odgovarajuću temperaturu konstrukcije, općenito se preporučuje da bude između 180 stupnjeva i 200 stupnjeva, ali ne prelazi 200 stupnjeva. U isto vrijeme, vucite stroj za injektiranje iza kamiona i utovarite potrebnu građevinsku opremu i materijale, kao što su ljepilo za injektiranje, izolacijski stup, sigurnosne oznake, stroj za utore i sušilo za kosu, a zatim ih prevezite na određeno gradilište.
Priprema građevinskog područja: Postavite sigurnosne znakove prema propisima, dodijelite namjensko osoblje za usmjeravanje prometa i osigurajte sigurnost i red na građevinskom području. Po potrebi zatvorite promet u području izgradnje.
 

Urezivanje

Podešavanje dubine i širine utora: Prema planu dizajna, unaprijed podesite dubinu i širinu utora na stroju za urez. Općenito, širina proreza trebala bi biti između 1,5 cm i 2.0 cm, a dubina bi trebala biti između 2.0 cm i 2,5 cm, s omjerom dubine i širine koji ne prelazi 2:1.
Rad urezivanja: Koristite stroj za izradu utora za izvođenje operacije urezivanja duž pukotine. Tijekom ovog postupka prilagodite veličinu utora stroja za izradu utora prema potrebi na temelju stvarne širine i vrste pukotina kako biste zadovoljili zahtjeve dizajna.
 

Očistite Groove

Očistite krhotine i prašinu: Upotrijebite sušilo za kosu kako biste temeljito očistili krhotine i prašinu unutar određenog raspona s obje strane pukotina u utoru. Ovaj korak je ključan za osiguranje dobrog prianjanja između brtvila i stijenki pukotina.
Tretman sušenja: Ako u utoru ima vlage ili vode, za sušenje upotrijebite pištolj za raspršivanje kako biste osigurali da brtvilo može čvrsto prianjati na stijenke pukotine.

Fugiranje šava

Prethodno zagrijavanje (ako je potrebno): Kada je temperatura ispod određene razine (kao što je 5 stupnjeva ili 7 stupnjeva), prethodno zagrijte područje s prorezima kako biste poboljšali snagu lijepljenja brtvila. Oprema za predgrijavanje može biti vrući pištolj za prskanje ili drugi uređaj za predgrijavanje.
Postupak fugiranja: Nakon zagrijavanja ljepila za fugiranje na odgovarajuću temperaturu, upotrijebite tlačnu mlaznicu sa strugačem na stroju za fugiranje kako biste ravnomjerno ulili ljepilo u utor. Provjerite je li prostor unutar utora potpuno ispunjen od vrha do dna kako biste izbjegli stvaranje pora ili rupa za zrak u donjem dijelu. Također, osigurajte da brtvilo tvori brtveni sloj dovoljne širine i debljine s obje strane pukotine.
 

Naknadno održavanje

Hlađenje i čišćenje: Nakon fugiranja pričekajte da se ljepilo potpuno ohladi i stvrdne. U tom razdoblju održavajte područje izgradnje čistim i urednim. Nakon završetka hlađenja, očistite sve ostatke s površine ceste.
Otvoreni promet: Nakon što se brtvilo potpuno stvrdne i postigne projektiranu čvrstoću (obično u roku od 15 minuta do pola sata), otvorite područje za promet vozila. Specifično vrijeme treba prilagoditi na temelju čimbenika kao što su klimatski uvjeti i temperatura u to vrijeme.

Ovo je naše gradilište, gdje u vrućim ljetnim mjesecima izvodimo radove na sanaciji cesta i povjeravamo stručne poslove stručnom osoblju.